- 高精度。
- 对周边环境变化的稳定性较好。
- 小型、低高度的SMD产品，因此设备的设计自由度进一步提升。
- 振动元件采用MEMS技术，实现了小型化和高性能。
| 品名 |
供电电压(Vdc) |
检测范围(deg./sec.) |
静止时输出(Vdc) |
灵敏度(mV/deg./sec.) |
温度偏差(deg./sec.) |
使用温度范围(°C) |
重量(g) |
| MEV-50A-R |
4.75 to 5.25 |
±70
|
2.5 |
25 |
6 max. |
-40 to +85 |
1.5 max. |
角度检测：电机、调谐器等的反馈传感器/角度检测：替代限位开关
切换开关：替代旋转开关/可变电阻：替代低高度、长寿命可变电阻
- 可自定义输出电压特性。支持电气性有效旋转角度的变更和步进输出。
- 端子和内部电极不使用银，不会发生银迁移现象。
- 借助高分散电阻技术、精压/插入成型技术、高精度丝网印刷技术，实现了高精度。
| 系列 |
线性度(％)
|
旋转寿命(周期)
|
额定电压(V) |
SV01A(SMD品)
|
2 |
1M |
5 |
| SV01L(LEAD品) |
2 |
1M |
5 |
检测出轮胎的旋转，用于轮胎压力监控系统的节电。同时也是一款用作气囊辅助传感器的加速度传感器，用于检测汽车的碰撞。
- 共振频率高(39kHz)，可在高频区检测加速度。
- 支持通过回流焊进行表面安装。
| 品名 |
主轴倾斜角(deg.) |
电荷灵敏度(pC/G)
|
绝缘阻抗(MΩ) |
共振频率(kHz) |
静电容量(pC) |
使用温度范围( °C) |
尺寸
(mm) |
| PKGS-25TA-R |
25 |
0.205 |
500以上 |
39 typ. |
240 |
-40 to +125 |
4.8×2.3×1.3 |
用于在汽车发动机产生敲击信号时，检测出该异常振动，并向发动机控制系统发出反馈。
| 类型 |
品名 |
共振频率(kHz) |
静电容量(pF) |
电气机械结合系数(％) |
| 非共振型 |
6CC-10-3R9-1000-1 |
165 |
230 |
20 |
| 共振型 |
7D-25-1600 |
80 |
6300 |
45 |
在汽车停车时测量到达后方障碍物的距离。采用扁平指向性，水平方向宽，垂直方向窄。
- 灵敏度高，余震短。内置温度补偿用电容器，余震的温度特性良好。
- 振动面设计考究，实现了水平方向和垂直方向的异方向指向性。为防止振动传至传感器背面，实施了独创的减振结构。
| 系列 |
结构
|
使用方法 |
公称频率(kHz) |
灵敏度(dB) |
声压(dB) |
指向性(°) |
尺寸(mm) |
| MA40MF14 |
防水型 |
收发兼用 |
40 |
-87以上 |
103以上 |
110×50 |
Ø14 |
用于倒车声纳、测角声纳等各类超声波传感器的温度补偿。
| GRM_9E |
温度系数 |
ZLM
特性 |
－4700＋1000/－2500ppm/°C以内(－25°C to ＋20°C) |
| －4700＋500/－1000ppm/°C以内(＋20°C to ＋85°C) |
- 无负载的Q值较高，因此可获取良好的N/C特性。
- 借助介质陶瓷技术以及铜电极电镀技术，实现了小型化和高性能。
- 2.4GHz频带用DRR型：振荡电路的电感
- 24GHz频带用DRD型：振荡电路的共振元件
| 类型 |
材质 |
介电常数(εr) |
尺寸(mm) |
共振频率(MHz) |
共振波长 |
| DRR型 |
P系列 |
21(typ.) |
2, 3, 4, 6 |
1000 to 5000 |
λ/4 |
| 类型 |
材质 |
介电常数(εr) |
Q(=1/tanδ) |
共振频率的温度特性 (τf) |
| DRD型 |
R系列 |
30 (typ.) |
12,000以上(@10GHz) |
0 to 6ppm/°C |
用于仪表面板/电动滑门警告音、声纳工作音、其他确认音的发声元件。
- 通过简单的结构实现了小型和低高度。
- 采用电压驱动型，因此功率仅为电磁声音元件的几十分之一。通过IC直接驱动，可以简化驱动电路。
- 不使用磁体，因此不产生磁场，可以减轻静噪措施。
- 除了以往的针型，新增SMD型和编带品，支持自动安装。
- 主要发声频率支持2kHz以上。
| 系列 |
类型 |
特点 |
| PKLCS |
表面安装型 |
超小型、低高度、自动安装、支持回流焊接 |
| PKM_EPP(H) |
针型 |
通用品，产品系列包括低频(2kHz)对应品和高声压对应品 |
| PKM13EPYH |
针型 |
小型低高度型，支持自动安装 |
涂层采用了具有防止飞散效果的50μm薄膜涂层。
分割型的板状薄型砂芯可获得防断裂效果。
- 薄型砂芯相对于以往的薄型平板电缆用磁芯，想比实现了厚度50%、重量20%的轻型和小型化。
- 涂层磁芯和薄型砂芯均可获得防飞散效果，万一断裂也不会对其他元件造成二次伤害，磁芯自身也可以保持静噪性能。
| 类型 |
产品系列 |
适应频率(MHz) |
| 涂层磁芯 |
全部产品系列 |
数10 to 数100 |
| 薄型砂芯 |
芯长10、15、20、22、29mm |
数10 to 数100 |
作为汽车空调的附加功能，产生离子，用于清新、净化车内空气。
- 优化了φ70μm的细线和接地电位结构，从而可以在低电位(-2.5kVdc)条件下驱动。
- 通过防止电流向低电位泄漏，实现了无臭氧(臭氧产生量0.01ppm以下)。
| 额定电压(kVdc) |
离子产生量(个/CC) |
臭氧产生量(ppm) |
| -2.5 |
500000 |
0.01以下 |
适用数字信号处理电路、VICS用电路、DVD驱动装置、HDD驱动装置、调谐电路等汽车导航系统内的所有电路和驱动装置的电源。
另外，对于LCD驱动用电源和背光LED用电源，可支持所有客户定义规格。
- 采用高效的同步整流电路，同时实现了小型化。
- 借助村田独创的MV电路，可支持多路输出。
- 内置AM广播波段和TV波段的的静噪电路。
- 作为辐射干扰对策，支持金属盒屏蔽。
- 可回流焊接的SMD形状。
