자동차 시장에서는 자동 운전을 위한 움직임이 가속화되고 있습니다. 이를 실현하기 위해서 전자 기기 유닛이 증가하고 있으며 각 유닛을 접속하는 와이어 하네스*2의 경량화 중요성이 커져, 제어뿐만 아니라 영상이나 음성형 데이터 전송에도 고속 차동 전송 I/F의 도입이 진행되고 있습니다.
법 규제에 의해 차량 카메라의 표준 탑재가 진행되고 있습니다. 주변 검지 차량용 카메라의 영상 데이터 전송용으로 차량 Ethernet「100Base-T1」이라고 하는 I/F가 쓰이기 시작하였습니다.
당사에서는 금번, 기존의 100Base-T1용 4532사이즈(4.5×3.2mm) common mode choke coil 「DLW43MH_XK2시리즈」 를 소형화하여 3225사이즈(3.2×2.5mm) common mode choke coil 「DLW32MH_XK2시리즈」 를 상품화했습니다. 앞으로 와이어 하네스 등의 경량화에 기여하고자 합니다.
*1.
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100Base-T1： |
UTP(Unshielded Twist Pair cable) 1페어에서 100M비트/초를 실현한 차재 I/F
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| *2. |
와이어 하네스：
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전극 공급과 신호 통신용 케이블을 묶은 것
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*2018년 2월 27일 대응 인터페이스에 관한 기재 내용을 일부 수정하였습니다.
주식 회사 무라타 제작소는 기능성 세라믹을 기반으로 전자 디바이스의 연구 개발 • 생산 • 판매를 행하고 있으며, 재료부터 제품까지 일관 생산 체제를 구축하고 있습니다. 또한, 무라타 제품의 90%이상은 해외에서 판매되고 있으며, 국내외로 글로벌 회사를 전개하고 있습니다.