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汽车动力总成/安全设备用3端子低ESL片状多层陶瓷电容器 (EMI filter)
是动力系统、安全控制装置电源去耦非常适合用低ESL电容器
关于适用用途的详细信息,请查看以下链接或规格书等。 适用用途的详细信息 注意・操作要求
1. 低ESL
等效串联电感(ESL)低,为了优化高频特性,电容器适合用于告诉运作的电子设备电源去耦。
2. 有效减少元器件数量。
使用了低ESL电容器,可维持与2端子电容器相同功能,并减少元器件数量。
参考:「如何减少贴装面积?-低ESL电容器的活用方法-」 >
3. 有效静噪
静噪效果例子 >
参考:「噪音控制的基础第11回 片状三端子电容器的使用注意事项」 >
4. 符合AEC-Q200标准
ADAS和无人驾驶预防安全系统等车载设备的功能越来越强、越来越多,处理器需要高性能化,设备需要小型化,因此在汽车市场中也已开始在处理器的电源去耦中采用3端子低ESL片状多层陶瓷电容器。
温度循环
温度循环: 10次
温度循环: 1,000次
耐湿性 / 耐湿负荷
<耐湿性> 测试温度: 40±2°C 测试湿度: 90~95%RH 测试时间: 500小时
<耐湿负荷> 测试温度: 85±2°C 测试湿度: 80~85%RH 测试时间: 1,000小时
基于RoHS指令,除开不适用于此指令的部分,剩下适用于此指令的同质量的部分,没有超出RoSH指令限制物规定的超高容许重量浓度的含有标准。
是指符合REGULATION (EC) No 1907/2006(REACH法规)规定的产品
适合静噪对策的低电感产品。ESL极低,适合于包括高频的静噪对策。