EMI静噪滤波器(EMC・噪声对策) 汽车降噪措施示例
车载Ethernet 100Base-T1的降噪措施方法简介

1什么是车载Ethernet

车载Ethernet:"汽车所用的通信方式"
汽车内部根据用途使用各种不同的接口标准。

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表1:汽车所用的通信方式
通信方式 速度 用途、特点
CAN/LIN 33k/125k/250k/500kbps ECU普遍采用 车载局域网标准
FlexRay 2M/5M/10Mbps PowerTrain、Chassis等控制系所用
MOST 25M/50M/150Mbps 车载Audio Multimedia系采用
Ethernet 100M/1Gbps 电脑的局域网标准、自诊断系统也采用
100BASE-TX、100Base-T1
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表2:车载Ethernet标准
标准 传输速率 Pair数 备注
100Base-T1 100Mbps 1对 1对可进行100Mbps的全双工通信。
由OPEN Alliance标准化。
100Base-TX 100Mbps 2对 在现有100Base-TX的基础上提升面向车载的EMC性能。
RTPGE
(1000Base-T1)
1000Mbps 1 或 2对 IEEE正在探讨标准化。此标准为车载、产业设备用途而减少了现有1000Base-T的配线数。

2车载Ethernet降噪措施的必要性

Ethernet等差分信号传输中因各种原因共模电流会产生噪声。

Ethernet所用的电缆与USB、HDMI等的电缆存在不同。

与民用产品相比,车载设备与天线的距离较短且具有更加严格的限度值。

推荐!
差分信号传输的降噪措施使用共模扼流圈甚为有效。

  • 反相(差模)信号,磁场消除 → 穿透
  • 同相(共模)的噪声,磁场重叠 → 反射

能够选择性地只将共模消除!

作为对100Base-T1的降噪措施最佳共模扼流圈,我们推荐DLW43MH系列。