3D MEMS惯性力传感器“SCC系列”增添新产品
~为车身电子稳定控制系统(ESC)的小型化和高功能化做贡献~

2020/5/12

株式会社村田制作所
代表董事会长兼社长 村田 恒夫

株式会社村田制作所(以下简称本公司)研发了为车身电子稳定控制系统(ESC)的小型化和高功能化做贡献的“SCC3100、SCC3200系列(4轴)”及“SCC3300系列(5轴)”3D MEMS惯性力传感器(以下简称本产品),并计划于2020年12月底开始依次批量生产。

近年来汽车行业因汽车的高功能化,汽车搭载的电子元件的数量呈增加的趋势,电子元件小型化的需求高涨。此外,车道保持辅助系统(LKA)、电子驻车(EPB)等已逐步成为标准选项,对传感器的性能安全性的要求也益发提高。

本产品的特点

1. 为车载系统高性能化和提高设计自由度做贡献
  • 由独家3D MEMS结构和检测机构,实现优秀的偏压稳定性、宽带信号检测能力、高抗振性能
  • 将3轴加速度传感器和角速度传感器一体封装,能够随意设置

2. 自我诊断功能
  • 失效安全功能是本产品的特点,它运用参考信号进行监控,检测通信异常、检验bit错误的校验以及饱和、超出额定范围等异常信号。已取得专利的本公司的自我诊断功能(1)可以对MEMS元件内部工作情况至整个信号电路是否正常工作进行验证。
(1) 自我检测异常进行诊断,并通过输出进行通知的功能

3. 为车载系统的安全性做贡献
  • 符合ASIL D(2)功能安全开发的ISO26262
  • 符合AEC-Q100(3)标准
(2) 指Automotive Safety Integrity Level(车辆安全完整性等级)。一般按A < B < C < D的顺序,要求高水准安全措施。
(3) Automobile Electronics Council(汽车电子协会)规定的集成电路和IC的业界标准

主要技术规格

尺寸 10.4 x 7.65 x 2.3 mm(长x宽x高)
接脚数 16个
电压 3.0 V∼3.6 V
角速度测量范围 ±300 °/s
加速度测量范围 ±6 g(±15 g选项)
LPF设置范围(角速度、加速度共同) 13, 20, 46, 200, 300 Hz (可指定)(4)
(4)部分产品编号的加速度传感器的LPF设置范围: 46 Hz为止

主要用途

本产品以环境条件严酷,需要小型高性能传感器的下列用途为对象。
  • 车身电子稳定控制系统(ESC)等车身状态稳定化控制 
  • 电子驻车(EPB)
  • 车道保持辅助系统(LKA)
  • 保时捷动态底盘控制系统(PDCC)
产品详情请查看SCC3000陀螺仪加速度传感器一体型。

关于村田制作所

村田制作所是一家全球性的综合电子元器件制造商,主要从事以陶瓷为基础的电子元器件的开发、生产和销售业务。致力于通过自身开发积累的材料开发、工艺开发、商品设计、生产技术以及对它们提供支持的软件和分析评估等技术基础,创造独特产品,为电子社会的发展做出贡献。 详情请单击此处链接 www.murata.com/zh-cn/