汽车前照灯照明技术近来取得了进展。较亮的前灯产生了主动控制光束的需要，以免使道路上的其他驾驶员短暂失明。道路上的颠簸、加速和制动会短暂移动汽车底盘，这可能会使前照灯光束短暂移动到不利角度并使其他驾驶员短暂失明。静载荷变化也会影响前照灯的倾斜度。所有这些都可以通过动态测量车辆底盘的实际倾斜度并相应地调节前照灯光束角度来补偿。
村田制作所的加速度传感器和倾斜传感器特别适合这种应用，因为它们精确且可抵抗高振动。该应用需要非常高的传感器性能来测量汽车的纵向倾斜度。基本性能优于±3精度，这要求加速度计在整个温度范围和寿命期间的稳定性优于50mg。更先进的调平系统可以通过使用两轴或三轴倾斜传感器甚至组合传感器来实现，该测量传感器除了测量倾斜度之外还测量底盘角速率。