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自动驾驶有多种级别，但都需要高度精确的传感和集成处理所获信息的算法。村田在开发用于高级驾驶员辅助系统和自动驾驶的产品时，用内置了本公司开发的测试用IMU（Inertial Measurement Unit）模块的实验车辆进行行驶实验，并在假设用例的情况下进行安全性评估和验证。通过低成本和可以精确测量的产品群为实现汽车自动驾驶的关键——测量数据高精度化做贡献。
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