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사용 온도 상한 150℃에 대응하는 차량용 CAN-FD 대응 금속 단자 구조의 공통 모드 초크 코일 상품화

  • Noise Suppression Products / EMI Suppression Filters / TVS Diodes (ESD Protection Devices)

2026-09-10

주식회사 무라타 제작소(이하, 당사)는 차량용 네트워크 CAN-FD※1 규격에서 DCMR 특성 Class3※2에 대응하고 사용 온도 상한 150℃에 대응하는 ‘DLW32SH_MF시리즈’(이하, 본 제품)를 상품화했다. 본 제품은 3225사이즈(3.2×2.5mm)로 소형이면서도 금속 단자 구조를 사용하여 고신뢰성·고내구성을 실현했다. 이미 양산을 개시했다.

  • ※1 CAN-FD (Controller Area Network Flexible Data rate): 차량용 네트워크 규격. 기존 CAN보다 고속·대용량 통신이 가능.
  • ※2 DCMR (Differential to Common Mode Rejection) Class3: 차동 신호에 대한 공통 모드 노이즈 제거 성능 평가 지표. Class3는 가장 엄격한 등급으로, 뛰어난 노이즈 내성이 요구됨.

최근 자율주행 시스템과 ADAS※3의 발전에 따라 차량 네트워크에는 더욱 고속·대용량 통신이 필요하여 기존 CAN(최대 1Mbps)에서 CAN-FD로 바뀌고 있다. 한편 노이즈 영향이 커지기 때문에 고성능의 노이즈 대책 부품이 필요하다.

  • ※3 ADAS: Advanced Driver-Assistance Systems(첨단 운전자 보조 시스템)

이에 당사는 CAN-FD 규격 중 가장 엄격한 DCMR 특성 Class3에 준거한고, 사용 온도 상한 150℃에 대응하는 ‘DLW32SH_MF시리즈’를 개발했다. 본 제품은 CAN 및 CAN-FD를 비롯한 차량용 네트워크의 신호 라인에서 노이즈 대책에 적합하다.

당사의 권선 및 페라이트 조립 기술에 새롭게 금속 단자 구조를 적용하여 기존 제품보다 높은 신뢰성과 내구성을 실현했다.

주요 사양

품번 DLW32SH510MF2 DLW32SH101MF2
공통 모드 임피던스 (at 0.1MHz) 51μH +50%/-30% 100μH +50%/-30%
정격 전류 125mA at 125℃
90mA at 140℃
50mA at 150℃
115mA at 125℃
90mA at 140℃
50mA at 150℃
직류 저항 (max.) 1.5Ω 2.1Ω
사용 온도 범위 -55~150°C -55~150°C
기타
AEC-Q200※4 준수
  • ※4 AEC-Q200: AEC (Automotive Electronics Council, 차량용 전자부품 평의회)에서 제정한 규격 중 하나.

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무라타에 대해서

주식 회사 무라타 제작소는 기능성 세라믹을 기반으로 전자 디바이스의 연구 개발 • 생산 • 판매를 행하고 있으며, 재료부터 제품까지 일관 생산 체제를 구축하고 있습니다. 또한, 무라타 제품의 90%이상은 해외에서 판매되고 있으며, 국내외로 글로벌 회사를 전개하고 있습니다.