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应用车载设备电容器的电源电路设计与新一代CAN降噪对策案例介绍

点播式网络研讨会
应用车载设备电容器的电源电路设计与新一代CAN降噪对策案例介绍

内容

主题

① 车载设备的电源电路的低阻抗设计(电容器)

② 新一代车载控制系统I/F的降噪对策技术(共模扼流线圈)

向此类群体推荐

① 想要了解电容器用法的群体、对低阻抗设计感兴趣的群体

随着ADAS(高级驾驶辅助系统)等汽车的高功能化,SoC(System-on-Chip)的低电压化、大电流化正呈发展趋势,要求基于PDN(Power Distribution Network/供电系统)设计提高电源品质。
本研讨会将围绕车载设备的PDN设计、去耦电容器的种类和配置、基于电路板设计的低阻抗化要点进行介绍。

② 对新一代CAN感兴趣的群体、从事降噪对策的技术人员

在自动驾驶技术、xEV技术迅猛进步的同时,车载控制系统I/F(接口)亦取得了巨大进步。汽车电气化的降噪对策,是赢得用户高度信任及确保安全的不可或缺的技术。
本研讨会将就新一代车载控制系统I/F“CAN-SiC(新一代CAN)”技术概要进行讲解,同时介绍应对抗扰度试验及传导发射试验的EMC对策案例。

讲师

这段中文视频是从日文版翻译和配音的。

安仲 亮

株式会社 村田制作所
陶瓷电容器事业本部
销售推进统括部 商品技术部

吉田 峰日登

株式会社 村田制作所
元器件事业本部
EMI事业部 应用开发部

申请方法

请通过下述格式表登记。

*为必填项目

上次网络研讨会参加者的感言

参加上次网络研讨会“工业与汽车领域专用PoC电路的高速串行信号电路板设计优化与降噪对策案例介绍”的人员,通过问卷调查反馈了各种意见和建议。

  • 相比浏览网页,演讲说明更易理解。(某制造商)
  • 我们打算使用本次介绍的产品。(某综合电机制造商)
  • 希望今后继续举办此类网络研讨会。(某设计企业)

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本网络研讨会介绍的产品信息

① 电容器

② 共模扼流线圈

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