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自動車パワートレイン/セーフティ機器用３端子低ESLチップ積層セラミックコンデンサ（EMIフィルタ）
パワートレイン・セイフティ機器の電源デカップリング、ノイズ対策に最適な低ESLコンデンサです。
適用用途の詳細については、以下のリンクまたは仕様書等をご確認ください。 適用用途詳細 ご使用上のご注意
1. 低ESL
等価直列インダクタンス(ESL)が低く高周波特性が優れているため、高速動作電子機器の電源デカップリングに適したコンデンサです。
2. 部品点数削減に貢献。
低ESLコンデンサを使用することで、2端子コンデンサと同等の機能を維持しながら、部品点数削減が可能です。
参考：「実装面積を削減するにはどうすればいいの？-低ESLコンデンサの活用方法-」 >
3. ノイズ対策に貢献。
ノイズ除去効果例 >
参考：「ノイズ対策の基礎 チップ三端子コンデンサの使用上の注意」 >
4. AEC-Q200に対応
ADAS・自動運転の予防安全システムといった車載機器の高機能化・多機能化が進み、プロセッサの高性能化や機器の小型化要求により、自動車市場においてもプロセッサの電源デカップリングに３端子低ＥＳＬチップ積層セラミックコンデンサが採用され始めています。
温度サイクル
温度サイクル: 10回
温度サイクル: 1,000回
耐湿性 / 耐湿負荷
<耐湿性> 試験温度: 40±2°C 試験湿度: 90～95%RH 試験時間: 500時間
<耐湿負荷> 試験温度: 85±2°C 試験湿度: 80～85%RH 試験時間: 1,000時間
RoHS指令に基づく適用除外に該当する部位を除く全ての均質部位において、RoHS指令で定める制限物質を、最大許容重量濃度を超えて含有していない製品を指します。
REGULATION (EC) No 1907/2006(REACH規則)の規制に適合する製品を指します。
ノイズ対策に適した低インダクタンス品です。ESLが極めて低く、高周波を含むノイズ対策に適しています。